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[实用新型]货厢及车辆-CN202021743245.0有效
发明人：管振宇;王敏英;霍加林 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： E05F1/14 文献下载
摘要：本公开涉及一种货厢及车辆，其中的货厢包括货厢边板、货厢底板、货厢门以及货厢连接机构，货厢门与货厢底板铰接以能够翻转地开启或关闭货厢门，货厢门连接机构设置在货厢边板上，其中，货厢门连接机构包括壳体以及安装于壳体内的转动件、拉索和弹性件；拉索的第一端固定在转动件上、第二端缠绕转动件后穿出壳体以与货厢门连接；弹性件设置于转动件上，并在开启或关闭货厢门的过程中具有用于克服货厢门的重力的弹性形变。通过上述技术方案，能够使货厢门开启后缓慢下降到最大开度，并且在货厢门关闭时提供助力。
车辆

[实用新型]一种升降货梯的厢门-CN201820997809.X有效
发明人：金建强 -专利权人：浙江弘盛纺织科技有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B66B13/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降货梯的厢门，包括升降支架、厢门、货厢和用于驱动货厢相对升降支架上下滑动的牵引驱动装置，还包括与厢门滑动连接的厢门支架，厢门支架位于升降支架上部外侧，厢门支架包括与厢门两侧滑动配合的滑轨，厢门两侧分别位于滑轨的滑槽中并可相对于滑轨滑动，厢门底部水平向内延伸有挡杆，档杆与货厢配合设置。该升降货梯的厢门使用安全，而且不用人工去操作厢门开启和关闭。
厢门升降货梯升降支架货厢支架滑轨牵引驱动装置本实用新型滑动连接滑动配合滑轨滑动配合设置上下滑动水平向挡杆档杆滑槽驱动延伸

[发明专利]一种防漏料自卸车-CN201510801397.9在审
发明人：钟荣华;刘剑锋 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种防漏料自卸车，包括底盘、货厢及举升装置，所述货厢和举升装置均设置在底盘上，所述货厢包括货厢本体及卸货门，卸货门的顶端与货厢本体可转动连接，所述货厢本体上设置有集料斗；所述集料斗位于所述卸货门的下方，用于在运输状态接收从卸货门与货厢本体之间遗漏出来的物料。该防漏料自卸车在货厢本体上设置有集料斗，集料斗位于卸货门的下方，在运输过程中，如果物料从卸货门与货厢本体之间遗漏出来，正好掉落在集料斗内，从而防止物料掉落在道路上。
一种防漏卸车

[实用新型]一种防漏料自卸车-CN201520925960.9有效
发明人：钟荣华;刘剑锋 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防漏料自卸车，包括底盘、货厢及举升装置，所述货厢和举升装置均设置在底盘上，所述货厢包括货厢本体及卸货门，卸货门的顶端与货厢本体可转动连接，所述货厢本体上设置有集料斗；所述集料斗位于所述卸货门的下方，用于在运输状态接收从卸货门与货厢本体之间遗漏出来的物料。该防漏料自卸车在货厢本体上设置有集料斗，集料斗位于卸货门的下方，在运输过程中，如果物料从卸货门与货厢本体之间遗漏出来，正好掉落在集料斗内，从而防止物料掉落在道路上。
一种防漏卸车

[实用新型]一种封闭式货厢门结构-CN202220321735.4有效
发明人：朱延武;高俞;秦等银;李建华;赵国华 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E06B7/23 文献下载
摘要：本实用新型提供一种封闭式货厢门结构，在左货厢门朝向右货厢门的一侧设置有密封边，所述的密封边上设置有流水槽，所述流水槽的槽口朝外设置；所述流水槽的槽边上固定设置有密封条；当货厢门关闭时，所述右货厢门的内侧面压在密封条上本实用新型解决了传统的货厢门的密封结构设计不够合理，导致长期使用后密封条的性能降低，货厢出现进灰、漏雨等问题。
一种封闭式货厢门结构

[实用新型]一种带泄压功能的冷藏货厢-CN202320304725.4有效
发明人：韩鸣;曾令桔;杨鹏;邓元 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B65D90/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷藏领域，公开了一种带泄压功能的冷藏货厢，包括货厢本体和厢门，厢门与货厢本体铰接，厢门远离铰接位置一侧设有单向阀，单向阀进气方向为厢门外侧，当拉动厢门使厢门内外气压差达到临界值时，单向阀打开，以实现冷藏货厢的自动泄压。
一种带泄压功能冷藏

[实用新型]一种自卸车辆尾门密封结构-CN202320347903.1有效
发明人：周建伟 -专利权人：内江瑞丰环保科技有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及自卸车辆的技术领域，且公开了一种自卸车辆尾门密封结构，包括车架，车架上侧设置有货厢，货厢与车架之间设置有液压装置，货厢上设置有两个货厢立柱底座机构，货厢立柱底座机构上固定安装有尾门，通过液压装置带动货厢左侧向上翘起下料时，货厢的右侧就会向下移动，这样就可以带动尾门向下移动，从而可以使两个链条松弛，这样尾门就会张开，从而就可以使货厢内的货物向下滑落，当下料完成后，货厢回复原位，就会有与货厢的右侧向上移动带动尾门向上移动拉扯链条，这样就可以使链条收紧，从而可以拉扯尾门与货厢右侧紧密贴合，这样配合密封条进行密封就可以避免存放在货厢内较细的粉末状、液相物料等物品泄露。
一种卸车辆尾门密封结构

[实用新型]开放式货厢和车辆-CN201922287333.8有效
发明人：吴洁新;何国志 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本公开涉及一种开放式货厢和车辆，开放式货厢包括货厢本体、门锁机构以及连接于货厢本体上且左右对开配合的左尾门和右尾门，左尾门和右尾门分别通过C型铰链机构铰接于货厢本体，门锁机构包括提供左尾门和右尾门间的锁止的门锁结构，C型铰链机构包括相同曲率的第一C型滑轨和第二C型滑轨，第一C型滑轨的内端固定设置在货厢本体的侧板上，外端水平向外延伸，第二C型滑轨的外端固定连接在相应的尾门，内端水平向内延伸并且第二C型滑轨可滑动地连接在第一C型滑轨上以使得相应的尾门能够相对于货厢本体转动。该开放式货厢开闭方便，便于上下货厢和装取货物，且利用C型铰链的特点布置方便也不会与周围零部件发生干涉。
开放式车辆

[实用新型]车辆-CN201821152436.2有效
发明人：刘国强;贺艳;秦燕;张群芳;武振羽 -专利权人：汉能移动能源控股集团有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆，所述车辆包括货厢，所述货厢包括气动门，用于敞开或封闭所述货厢。所述车辆还包括：太阳能电池板，设置在所述车辆上，用于为所述车辆提供动力；气动推杆，设置在所述货厢内部，用于将所述货厢内的货物推送到所述货厢的外部；控制器，分别与所述气动门和所述气动推杆连接，用于当所述车辆到达目的地时，控制所述气动门打开以敞开所述货厢，并控制所述气动推杆工作以将所述货厢内的货物推送到所述货厢的外部。并且，当车辆到达目的地时能够控制自动打开货厢门，并自动卸货，节省了人力，送货效率高。
货厢气动推杆气动门车辆到达太阳能电池板敞开车辆充电车辆使用自动打开自动卸货控制器货物货厢门外部送货太阳能封闭

[实用新型]货厢自卸式运输车-CN96237470.9无效
发明人：李长春;胡志鸿;王晓毅 -专利权人：广东省顺德挂车厂
申请日： 1996-09-11 - 公布日： 1997-11-26 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货厢内倾自卸式运输车，该车货厢的两侧面下部设有自动上翻式厢门；厢门下部固定有锁舌，车架上装有锤击式厢门锁；货厢的底板为装有举升机构的内倾自卸翻板。当厢门向上翻起时，部分货料由厢门向外自由落出，此时自卸翻板沿其一边向上回转，当自卸翻板上平面回转至与水平面的夹角大于货料安息角时，货厢内剩余货料被全部卸出。本车辆解决了现有自卸式运输车装载容量受货厢和货料在自卸时的质心偏移过大而难于增加厢容的问题。
运输车

[实用新型]一种货物升降电梯-CN202120260527.3有效
发明人：冷雨;韩治伟;单亚光;徐军湖;赵智;束文辉;黄国栋;唐继磊 -专利权人：郑州市盛意发实业有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B66B13/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种货物升降电梯，包括框架、货厢和升降装置，货厢围栏上设有豁口，货厢围栏上于豁口两侧设有向货厢外部水平延伸的两延伸杆，延伸杆的外端固定有竖直的、呈门字型的顶推框，货物升降电梯还包括设置在建筑物高层站处的防护栏，防护栏上于开口两侧各设有竖直延伸的导轨，两导轨之间滑动设置有安全门，顶推框的顶杆支撑在安全门下方，用于在货厢上下移动时顶推安全门沿导轨滑动，货厢位于低层站时安全门封堵所述防护栏的开口。本货物升降电梯，货厢到达高层站时顶起安全门，方便乘客进出货厢，货厢位于低层站时，安全门封堵防护栏的开口，防止乘客跨入井道内引起安全事故，是一种高层站安全门自动开闭、成本较低的货物升降电梯。
一种货物升降电梯

[实用新型]货运车辆的车门及其货运车辆-CN202220014363.0有效
发明人：刘秀龙 -专利权人：河北开云汽车制造有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60J5/06 文献下载
摘要：货运车辆的车门包括驾驶舱门和货厢门，驾驶舱门和货厢门之间设置有连接机构，连接机构可使驾驶舱门与货厢门的门体表面重叠贴合并锁止；货厢门的侧边上设置有用于与货运车辆的车身铰接的第一铰链结构。由于驾驶舱门可以通过连接机构贴合并锁止在货厢门上，不会来回转动，不仅操作简单，驾驶人员也可以方便地进出驾驶舱并方便对货厢进行操作。
货运车辆车门及其

[发明专利]一种自卸车的后厢门锁紧装置-CN201811638248.5有效
发明人：刘才生;高润书;王传祥 -专利权人：中国重汽集团山东聚鑫专用汽车有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本发明涉及自卸车技术领域，具体是一种自卸车的后厢门锁紧装置，包括车体、货厢和自锁机构，所述货厢枢接于车体，所述货厢的后端设有后厢门，所述后厢门的上端枢接于货厢；所述自锁机构包括第一锁钩和阻尼伸缩杆，所述第一锁钩枢接于货厢并与后厢门匹配通过本发明的自卸车后门锁紧系统，保证货厢翻转卸料时后厢门能够打开，而且成本低廉、故障率低。
一种卸车门锁装置

[实用新型]一种自卸车的后厢门锁紧装置-CN201822257460.9有效
发明人：刘才生;高润书;王传祥 -专利权人：山东聚鑫专用车制造有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及自卸车技术领域，具体是一种自卸车的后厢门锁紧装置，包括车体、货厢和自锁机构，所述货厢枢接于车体，所述货厢的后端设有后厢门，所述后厢门的上端枢接于货厢；所述自锁机构包括第一锁钩和阻尼伸缩杆，所述第一锁钩枢接于货厢并与后厢门匹配，所述第一锁钩上固设有曲柄；所述阻尼伸缩杆能够伸缩，所述阻尼伸缩杆在回缩时能够产生阻碍其回缩的力，所述阻尼伸缩杆的两端分别枢接于车体和曲柄。通过本实用新型的自卸车后门锁紧系统，保证货厢翻转卸料时后厢门能够打开，而且成本低廉、故障率低。
货厢阻尼伸缩杆后厢门自卸车枢接车体锁钩本实用新型门锁紧装置自锁机构后厢曲柄故障率翻转上端门锁伸缩卸料匹配阻碍保证

[发明专利]检测装置及载货率推断系统-CN202280017338.0在审
发明人：松下真矢;下泽智启;水师由佳 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供检测装置及载货率推断系统，该检测装置及载货率推断系统耐久性高且能够稳定地检测货厢门的打开角度并且能够抑制货厢门周边的设计自由度的降低。检测装置具有：识别部，获取打开状态下的货厢门的一部分被拍摄到的图像，且在所述图像中识别与所述货厢门相当的部分即门相当部分；以及计算部，计算所述门相当部分与基准部分所成的角度作为所述货厢门的打开角度。
检测装置载货推断系统

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